成品油價格年內第七次上調，加滿一箱92號汽油多花4元

據國家發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年5月14日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均提高100元，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花4元。

調價周期內，隨著疫苗接種的持續推進，美國和歐洲國家放松限制措施，經濟活動明顯反彈。美國煉油廠開工率升至90.2%，為去年3月以來最高水平。歐盟預計今年歐元區經濟將增長4.3%，比2月預測值上調0.5個百分點。市場對原油需求增長的樂觀情緒再度升溫，拉動油價上漲。美國東海岸輸油管道因黑客網絡襲擊而關閉，部分地區出現燃油供應短缺情況，也對油價上漲起到助推作用。但印度新冠肺炎疫情持續惡化，抑制了油價上行空間。印度連續21天每日新增確診病例超過30萬，并呈現向南亞、東南亞等周邊區域擴散的趨勢。平均來看，本調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別上漲2.91%、3.79%。

國家發改委價格監測中心預計，短期內油價仍將以震蕩運行為主。當前，全球經濟復蘇進程呈現分化走勢，發達經濟體復蘇較為確定，部分新興經濟體及欠發達國家疫情仍在反復，特別是印度疫情的發展對未來油價走勢有較大影響。沙特下調6月銷往亞洲的原油官方售價，上調銷往美國的價格，也表明不同地區原油需求前景將呈現不同走勢。

卓創資訊分析師表示，下個周期，國際油市恐將進行調整，布倫特70美元/桶是非常重要的強阻力位。利空因素主要集中于宏觀環境的預期改變。美國通脹數據走高，那么美聯儲加息的預期將會提升，警惕美股行情的繼續調整，帶動整個商品市場進行調整。此外，要關注印度疫情傳播到全球各地的情況，特別是東南亞和非洲等地，這將給國際油市帶來調整壓力。下個周期，國內參考的原油變化率將以負值開局。卓創預計，5月28日24時，國內成品油零售限價面臨下調或擱淺的概率較大。

2021年，國內成品油調價已呈現“七漲一跌一擱淺”的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調1005元，柴油價格累計每噸上調970元。

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